Hyundai Tiburon Peru

Estilo, desempeño y calidad
El Hyundai Tiburon es un auto de alto rendimiento manteniendo los mejores estandares de seguridad. Combinando ingenieria inteligente y nueva tecnologia brindando altas dosis de adrenalina. Todo esto se puede encontrar entre el quinto y sexto cambio.

Hyundai Tiburon (conocido en el Peru como el Hyundai Coupe) es un coupe compacto producido por Hyundai desde 1996. El propio nombre de "Tiburon" aunque en español solo fue distribuido con ese nombre en EE,UU, Canada, Australia, Nueva Zelandia y Sudafrica, e ironicamente se llama el Hyundai Coupe en el Peru y el resto de países hispanohablantes. Tambien ha sido conocido por el sobrenombre de Turbulence (turbulencia) y Tuscani en el mercado surcoreano.

El modelo ha sido distribuido en dos generaciones a lo largo de su vida y en el tiempo, estas generaciones que han sido objeto de periodicos rediseños. Estos nuevos diseños han intentado mantener el auto deportivo hasta la fecha con diversas mejoras de seguridad y una mezcla de cambios en el estilo exterior e interior. La primera generacion del Hyundai Tiburon estuvo en produccion durante 5 años a partir del 1996 al 2001. La segunda generacion del Tiburon se produjo desde el 2002 al 2008 y sigue en produccion con el mismo diseño.

Hyundai anuncio oficialmente que el modelo del año 2008 sera drasticamente cambiado en el 2009, pero aun no ha salido con un nuevo diseño. Hyundai ha declarado oficialmente que el Genesis Coupe 2010 no es un reemplazo para el Tiburon.

1ra Generacion RD (1996-2001)
El Hyundai Tiburon comenzo produccion a finales de 1996. Estaba disponible en algunos mercados con el motor de 1,6L o un motor opcional de 1,8L. En Peru y los Estados Unidos, el Tiburon se ofrecio por primera vez en 1997 utilizando el motor del Elantra de 1,8L 130 HP (97 kW), mientras que el motor de lujo de version FX recibio un motor de 2,0L de cuatro cilindros. El 2.0L fue evaluado en 140 HP (104 kW). Su peso base fue de alrededor de 1150 kg, que da el RD Tiburon un mayor poder de peso que la nueva GK 2.0L. El 2.0L llega de 0-100km en 7,9 segundos.

En 1998, el Tiburon dejo de lado su motor de 1.8L, y ambos modelos compartieron el de 2,0L. Todas las versiones del Tiburon fabricados a partir de 1996-2001 se conocen como Hyundai Tiburon "RD". Había varias opciones, con o sin ABS, 2 airbags, cuero y sunroof.

RD2 (2000-2001)
El RD2 Tiburon es una actualizacion de la plataforma original, RD y fue lanazado para el mercado en el 2000. El Hyundai Tiburon fue rediseñado como el RD2 que cambio el parachoques delantero y trasero, así como un tablero renovado. En Corea del Sur, la RD2 Tiburon fue comercializada como el "Tiburon Turbulence".

Los faros delanteros en el Tiburon RD2 estan seperados en cada lado para las luces altas y bajas dando dos pares de luces, similares a la tercera generacion del Acura Integra y la sexta generacion del Toyota Celica. El parachoques trasero tambien es mas amplio dando mas espacio para las luces de freno. Se uso el motor de 140 HP (104 kW) de 2.0L produciendo resultados identicos. ABS, CVT y sunroof estan disponibles en otro paquete.

2da Generacion GK (2002-2008)
La generacion anterior del Hyundai Tiburon se dejo de construir a partir del 2001. Hyundai lanzo una version rediseñada en el 2002 para el año y modelo 2003, dando un nuevo estilo, mas grandes dimensiones, y un motor opcional V6. Tiburon amplio la distancia entre ejes y la longitud total crecio ligeramente en comparacion con la version anterior, tambien incrementado el peso por 90 kilos. El Tiburon estandar y version GT V6 tenían la opcion de bolsas de aires frontales y laterales y frenos ABS.

La version estandar del Tiburon mantiene el motor de 2,0L de cuatro cilindros 138 HP (103 kW), mientras que la version GT V6 coupe tiene el nuevo motor de 2.7 litros de 172 HP (128 kW) el mismo del Hyundai Sonata y Santa Fe. Se puede escoger entre una transmision mecanica de 5 velocidades manual o automatica de 4 velocidades.

La version de transmision automatica es secuencial con tecnología triptronic desarrollado por Audi. Los modelos estandar y GT V6 automatica estan equipadas con aros de 16 pulgadas, en comparacion a las 17 pulgadas para los modelos GT V6 manual. Ambos cuentan con frenos de disco en las cuatro ruedas. Asientos de cuero es estandar en el GT V6, así como un aleron trasero. Pedales de aluminio y sunroof son opcionales.

En el 2004, todos los Tiburon GT V6 recibido un aleron mas alto, aros de 17 " y ABS como equipo estandar. Una "edicion especial" de la GT V6, tambien fue lanzado. Se incluyo una "Special Edition" logo debajo de la insignia de "Tiburon", un equipo de sonido Kenwood, y con tacometros adicionales por encima de la radio. Solo fueron disponibles en la version de 6 velocidades y transmision automatica. La edicion especial esta disponible en Negro, Rojo, y Amarillo. El nuevo diseño recibio muchos elogios de los periodistas del automovil, la mayoría de los cuales lo comparo con el Ferrari 456.

En el 2005, el Hyundai Tiburon tuvo un ligero rediseño y remodelo la alineacion; ofreciendo versiones GS, GT, y SE. La version Tiburon SE es ahora un recorte de los modelos GT. El motor de cuatro cilindros fue a la version GS, mientras que los otros dos, mantuvieron el motor de 2,7 litros V6. Una caja manual de 5 velocidades se mantuvo como estandar y la transmision automatica de cuatro velocidades con secuencial es opcional para los modelos GS y GT, pero la version SE solo viene con caja de cambios de transmision manual de seis velocidades. Los frenos anti-bloqueo es estandar para SE y opcionales para el Tiburon GT Coupe, que podría estar equipado con tapicería de cuero. El Tiburon GS coupes tiene aros de 16 pulgadas, a diferencia de los aros de 17 pulgadas para otros modelos. Frenos de disco en las cuatro llantas delantero y airbags laterales son estandar. Frenos anti-bloqueo ABS se hicieron estandar en todos los Tiburons a partir del modelo 2006.

Hyundai tambien se dio a conocer un nuevo color para su llamado Azul Regata para el Tiburon 2006, un color entre celeste y azul oscuro, con acabado metalico. Este color tambien esta disponible para Elantra 2007.

Hyundai anuncio que el modelo Tiburon 2008 seria el último de la segunda generacion, Hyundai ha insistido que en mas de una ocasion dijo que el Genesis Coupe no es un reemplazo para el Tiburon, esto deja abierta la posibilidad de un Tiburon con traccion delantera deportiva coupe y ya hay varios modelos concepto para el ronovado Hyundai Tiburon 2010.

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